一、柴油发电机组知识培训内容：
1、首先对进行柴油发电机的日常维护知识的培训，主要讲解对发动机保养和使用方面的基本常识。
2、控制器的使用常识，主要介绍机组控制器和自动转换开关控制器的日常使用常识、故障显示等。
3、常见故障的判断和排除，如燃油系统和故障、机油系统的故障、蓄电池故障等。
4、常用的调整方法，如电子调速器的调整和电压调节器的调整等。
5、业务培训的最终目的为能够独立进行发电机组的操作，能够对常见的故障进行判断及处理。
6、发电机组调试文件资料整理，归档，保存。

 

二、柴油发电机组技术知识：

（一）润滑系统：

减摩曲轴的高速旋转,一旦缺少润滑,马上烧熔抱轴,活塞与活塞环在气缸中高速往复运动,其线速度高达17-23m/s，易造成发热而拉缸)降低功率消耗，减轻机件磨损。还兼有冷却、清洁、密封、防氧化锈蚀功能。

润滑系统保养

每周检查机油油位，维持正确的机油油位；起动发动机后检查机油压力是否正常。

每250小时抽取机油油样，然后更换机油滤清器和机油。

每250小时清洗曲轴箱呼吸器。

检查发动机曲轴箱机油油位，保持机油油位在机油油尺“发动机停车”侧上的“加”和“满”的标记之间。

检查下列零部件处有无泄漏：曲轴密封、曲轴箱、机油滤清器、机油油道堵头、传感器和气门室盖。

（二）燃油系统：

完成燃料的贮存、滤清和输送工作。燃油供给装置：柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油器等。


燃油系统保养

1、检查燃油管路的接头是否松动和有无泄漏，确保向发动机供给燃油。

2、每两周给燃油箱加满燃油。

3、启动发动机后检查燃油压力是否正常。

4、启动发动机后检查燃油压力是否正常。

5、发动机停止运行后给燃油箱加满燃油。

6、每250小时从燃油箱中放出水和沉淀物。

7、每250小时更换柴油细滤清器。

（三）冷却系统：

柴油发电机在运行中由于柴油的燃烧以及运动部件的摩擦产生高温，为保证柴油机受热机件及增压器外壳等部分不受高温的影响，并保证各工作面的润滑，就要在受热部分进行冷却。柴油发电机冷却不良、机件温度过高时，将会引起一些故障。柴油发电机机件也不能过度冷却，机件温度太低也会造成不良后果。


冷却系统保养

1、每天检查冷却液位，需要时加冷却液；

2、每250小时检查冷却液中的防锈剂浓度，需要时补充防锈剂；

3、每3000小时清洗整个冷却系统，并更换新的冷却液；

4、每周检查冷却液液位，维持正确的冷却液液位。

5、每年检查是否有管路泄漏，检测冷却液中的防锈剂浓度，需要时添加防锈剂。

6、每三年放掉冷却液，清洗和冲洗冷却系统;更换温度调节器;更换橡胶软管;重新给冷却系统加注冷却液。

（四）进排气系统：

柴油发动机的进排气系统包括进、排气管、空气滤清器、气缸盖和气缸体中进、排气道。进排气系统保养每周检查空气滤清器指示器，出现红色指示段时更换空气滤清器。每年更换空气滤清器；检查/调整气门间隙。每天检查空气滤清器指示器每250小时清洗/更换空气滤清器当新的发电机组第一次用到250小时，要求检查/调整气门间隙

（五）控制系统：

1、燃油喷射控制：燃油喷射控制主要包括：供（喷）油量控制、供（喷）油正时控制、供（喷）油速率控制和喷油压力控制等。
2、怠速控制：柴油机的怠速控制主要包括怠速转速控制和怠速时各缸均匀性的控制。
3、进气控制：柴油机的进气控制主要包括进气节流控制、可变进气涡流控制和可变配气正时控制。
4、增压控制：柴油机的增压控制主要是由ECU根据柴油机转速信号、负荷信号、增压压力信号等，通过控制废气旁通阀的开度或废气喷射器的喷射角度、增压器涡轮废气进口截面大小等措施，实现对废气涡增压器工作状态和增压压力的控制，以改善柴油机的扭矩特性，提高加速性能，降低排放和噪声。
5、排放控制：柴油机的排放控制主要是废气再循环（EGR）控制。ECU主要根据柴油机转速和负荷信号，按内存程序控制EGR阀开度，以调节EGR率。
6、起动控制：柴油机起动控制主要包括供（喷）油量控制、供（喷）油正时控制和预热装置控制，其中供（喷）油量控制和供（喷）油正时控制与其他工况相同。
7、故障自诊断和失效保护：柴油机电控系统中也包含故障自诊断和失效保护两个子系统。柴油机电控系统出现故障时，自诊断系统将点亮仪表盘上的“故障指示灯”，提醒驾驶员注意，并储存故障码，检修时可通过一定的操作程序调取故障码等信息；同时失效保护系统启动相应保护程序，使柴油能够继续保持运转或强制熄火。
8、柴油机与自动变速器的综合控制：在装用电控自动变速器的柴油车上，将柴油机控制ECU和自动变速器控制ECU合为一体，实现柴油机与自动变速器的综合控制，以改善汽车的变速性能。

（六）启动系统：

辅助过程和柴油机本身附件的工作要消耗能量，要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的启动。启动发电机前检查·燃油检查检查燃油管路的接头是否松动和有无泄漏。确保向发动机供给燃油。且超过满量程2/3·润滑系统（检查机油）检查发动机曲轴箱机油油位，保持机油油位在机油油尺“发动机停车上”的“ADD（加）”和“FULL(满)”的标记之间。·防冻液液位检查·电池电压检查电池无漏液且电池电压在25-28V·发电机输出开关为闭合。

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