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发电机功率不足带不动负载的原因
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故障码434(车用)——点火时功率不足,数据漂移、间断或错误
1.电路原理
发电机ECM电源电路如图1所示。当钥匙开关接通后,ECM通过导线直接接收蓄电池电压,如果在蓄电池电路中使用蓄电池断开开关来停止发动机,将记录该故障码。如果在蓄电池断开开关在钥匙开关关闭后的10s内打开,也将记录该故障码。
图1 ECM电源电路 |
2.部件安装位置
蓄电池位置因OEM不同而不同,参考《OEM故障诊断及排除手册》。
3.故障指示灯
黄色。
4.故障原因
ECM电源电压短时间降到6.2V以下,或ECM不可以正常断电,即钥匙开关断开后保持蓄电池电压30s。
5.故障结果
可能不会显著影响性能,发动机熄火或起动困难。故障信息、行驶信息以及维护保养监测数据不准确。
6.维修提示
1)闭合钥匙开关时,ECM蓄电池电压降到6.2V以下,故障码呈现为现行状态。
2)发动机起动期间,蓄电池电压若降至足够低将产生现行故障码。
3)该故障码可能由ECM蓄电池电源电阻导致输入电压低以产生该故障码。
4)喷油器导线线束内搭铁短路造成该故障码。
车载诊断系统(OBD)信息(经过欧IV认证的发动机):
1)当诊断运行并检测到故障时,ECM点亮故障指示灯(MIL)。
2)如果发动机在出现故障码后仍工作50h后,发动机转矩就会降低。
3)在经过运行诊断操作并通过诊断的1个点火循环后,ECM关闭故障指示灯(MIL)。使用服务软件无法熄灭MIL故障指示灯。
4)发动机工作400天或9600h后,故障码将从存储器中清除。
7.维修步骤
(1)检查蓄电池电压
1)闭合钥匙开关。
2)起动发动机时,测量发动机蓄电池电压。正常情况,12V系统至少12V,24V系统至少24V;起动期间至少6.2V。如果电压不在规定范围,应充电或更换蓄电池。
(2)检查OEM蓄电池熔丝是否熔断
检查蓄电池熔丝是否安装正确,是否已经熔断。如果存在短路,应维修或更换OEM线束;如果熔丝已熔断,应更换熔断的熔丝。
(3)检查蓄电池电源电路的电阻
1)断开钥匙开关,从ECM上断开发动机线束ECM蓄电池电源线,从蓄电池上断开正极接线柱端子。
2)测量ECM插头上蓄电池电源(+)触针与蓄电池(+)极接线柱之间的电阻及ECM接头上蓄电池电源(-)触针与蓄电池(-)极接线柱之间的电阻,应小于10Ω。若不小于10Ω,维修或更换ECM电源线束。
(4)检查钥匙开关的输入电路
1)断开钥匙开关,从ECM上断开OEM线束。
2)测量钥匙开关点火接线柱与OEM线束插头信号触针之间的电阻,电阻应小于5Ω。若不小于5Ω,维修或更换OEM线束。
(5)清除故障码
1)连接所有部件,连接服务软件。
2)起动发动机,怠速运转1min,断开钥匙开关30s,再闭合钥匙开关,用服务软件核实故障码434不起作用,再用服务软件清除非现行故障码。