柴油发电机组是一种中小型独立的发电设备。它具有机动灵活、投资较少、随时可以起动等优点，广泛应用于通信、采矿、筑路、林区、农田排灌、野外施工和国防工程等各部门。柴油发电机组也是自备电站中的一种交流供电设备。

柴油发电机汽缸盖的结构形式一般可分为单缸式、双缸式和多缸式3种。

（1）单缸式汽缸盖

柴油发电机的每一个汽缸单独使用一个汽缸盖，其特点是铸造和维修方便，不易发生变形且密封性好，但缸心距离宽，使柴油发电机长度增加。190系列柴油发电机采用的就是单缸式汽缸盖。

（2）双缸式汽缸盖

柴油发电机每两个汽缸共同使用一个汽缸盖，其特点是铸造方便，润滑油道和冷却水道布置较简单，但某一缸损坏时涉及费用高，维修占用时间也较长。135系列柴油发电机采用的就是这种汽缸盖。

（3）多缸式汽缸盖

柴油发电机的每3个或3个以上汽缸共同使用一个整体式汽缸盖。这种形式的汽缸盖受力不均匀，易发生变形，维修费用高，拆卸和装配时占用时间长，所以，维修人员一定要按说明书规定的顺序和力矩进行拆卸和装配。

柴油发电机组适用于市电电网不能输送到的通信局站、矿区、林区、牧区和国防工程等场合，要求能独立供电，作动力和照明的主电源。对于有市电的地区，而供电可靠性要求高，不允许停电或要求几秒钟内能迅速恢复供电的单位，例如通信、银行、宾馆，机场等重要部门，可作为应急备用电源，一旦市电停电能迅速提供稔定的交流电源。

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康明斯是全球发动机企业中首家能够将柴油发电机组的五大关键系统，即进气处理系统、滤清和后处理系统、燃油系统、电控系统和缸内燃烧优化设计，全部自主开发的跨国企业，可以为客户提供全方位的“ 一站式”排放解决方案。

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●      超低油耗 采用康明斯XPI超高压共轨燃油喷射系统及CTT大流量涡轮增压器，并结合康明斯先进的动力缸设计和电子控制系统，大大降低燃油消耗，确保发动机在不同工况和应用中的出色燃油经济性

●      出色的可靠性 采用全球领先的工程技术与分析工具并结合中国用户使用状况设计，在强大的传感器和电控系统的支持下，发动机具备更强的高海拔运行能、低温运行和大负荷持续运行能力，零下40 至60 摄氏度、5200 米海拔发动机都可运转自如

●      出色的适用性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用户安装和运输，便于用户维修保养

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