1）把主轴承盖、锁板和螺栓装到缸体上，按规定力矩和顺序紧固螺栓。坚固力矩见表2-15-表2-17。

表2-15  6BT型柴油机主轴承盖螺栓紧固力矩   （单位：M·m）

方法	最小	最大	方法	最小	最大
第一步紧固到	190	203	第四步紧固到	109	203
第二步紧固到	407		第五步紧固到	407	420
第三步松开

 

表2-16  6BTCA型柴油机主轴承盖螺栓和横向螺栓紧固力矩  （单位：N·m）

方法	力矩	方法	力矩
主轴承盖螺栓	175	第二步紧固到	610
主轴承盖横向螺栓	14	主轴承盖横向螺栓分两步紧固到：
主轴承盖螺栓分两步紧固到：		第一步紧固到	217
第一步紧固到	255	第二步紧固到	454

 

表2-17  KTTA型柴油机主轴承和横向螺栓紧固力矩  （单位：N·m）

方法	力矩	方法	力矩
主轴承盖螺栓	174	第二步紧固到	610
主轴承盖横向螺栓	14	主轴承盖横向螺栓分两步紧固到：
主轴承盖螺栓分两步紧固到：		第一步紧固到	217
第一步紧固到	225	第二步紧固到	454

 

   6BT型和KTTA型柴油机主轴承盖螺栓紧固顺序分别如图2-25和图2-26所示。

   2）用内径千分表在垂直、水平和交叉方向测量主轴承孔的内径，内径见表2-18。内径差必须在0.013m的范围之内。

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