水对中冷器的污染会对柴油机性能带来不利影响。在空气流动侧的污染,会降低进气压力和密度;不管空气侧还是冷却液侧的污染,都会降低冷却器的冷却能力,使充气温度上升,密度减小。 上述不利影响,将使柴油机动力性下降,冒黑烟。这时应对中冷器予以清洗。 1.6BT型柴油机中冷器的拆卸 1)拆下进、出水接头、扔掉垫片。 2)从中冷器体上拆下中冷器芯和盖,扔掉垫片。 3)从中冷器芯中拆出O形圈并扔掉。 2.清洗 1)用蒸汽清洗中冷器盖的壳体。 2)用无损于黄铜的溶剂清洗冷却器芯,并用压缩空气吹干。 3.装配 1)将中冷器体放到工作台上,安放位置应与在发动机上的安装位置相同。 2)将垫片放到中冷器体上,将新的O型圈涂清洁机油后装到中冷器芯的进水和出水接头上,将中冷器芯装入体中。 3)将进水接头和新垫片装到中冷器芯的进水口,不可以损坏O形圈。用拧紧螺钉将接头固到体上。 4)将垫片装入中冷器芯的安装法兰上,务必将垫片、中冷器和体上的螺钉孔对准,装上盖,但此时不要将来的拧紧到规定力矩。 5)将出水接头和新垫片装到盖上,装上螺钉和铜垫片,用手拧紧螺钉。 注意:务必将O形圈装到准确位置并且完好无损。 6)拧上中冷器盖、中冷器芯和中冷器体的连接螺钉,此时不要拧紧至规定力矩。 7)拧上进水接头与中冷器体的连接螺钉,拧紧到37~43N·m。 8)拧紧中冷器盖与中冷器体的连接螺钉到34N·m,先拧紧中间的螺钉,然后从中间到两端每边拧1个,依次交替进行。 9)拧紧出水接头的螺钉到21~27N·m。 具有横向螺钉的中冷器的装配方法如下: 1)将中冷器体放置再工作台上,安放的位置应与在发动机上的安装位置相同。 2)将新的O形圈涂上清洁机油后装入中冷器芯的进、出水接头上,再将中冷器芯装入体内。此时务必保证O形圈装到准确位置上并且完好无损。 注:中冷器芯与体配合精密,装入体内的过程中应小心移动。检查两者的间隙时应将芯紧靠体的一侧,检查另一侧。间隙不得小于0.07mm,不得大于0.33mm。 3)将中冷器体和芯上的横向螺钉孔对准,装入横向螺钉和淬硬垫圈,先拧紧体中间的,后拧紧两端的。先初步拧紧到21N·m,再顺序拧紧到35N·m。 4)将进水接头和新的垫片装到中冷器芯的进水口,不可损坏O形圈,用手拧紧螺钉。 5)将新的垫片和中冷器盖装到体上,务必将垫片的孔与盖和孔对准。用手拧紧螺钉。 6)装上出水皆有和芯垫片,装上铜垫圈和螺钉,用手拧紧螺钉。 7)拧紧进水接头的连接螺钉到37~43N·m。 8)拧紧中冷器盖与体的连接螺钉到34N·m,拧紧顺序是先中间后两端,每边各拧1个,依次交替进行。 9)拧紧出水接头的连接螺钉到21~27N·m。 KTTA型柴油机的侧置式中冷器的修理要点如下: KTTA型康明斯柴油机中冷器的拆装、清洗及主要事项可参照6BT型康明斯柴油机中冷器。这里仅说明侧置式中冷器--冷却液侧的压力试验。 试验时,取一段软管,其一端用管塞堵住,将下边那只水接头堵住。在另一边(上边那只)水接头上接头空气管和压力表,对中冷器芯加压检查其渗漏情况,空气或水的压力为448kPa。如有渗漏则中冷器必须更换。