1.机油泵和油底壳的安装

①将柴油发电机吊起后放在机架上，然后将机油泵座上的调整垫片放好，新做的垫片不要忘记打油孔。

②将机油泵安装在机体下面的安装座上，并用螺钉固定。

③用塞尺检查机油泵转动齿轮与惰齿轮的啮合间隙，一般应在0，12～0．35mm范围内。

④将涂好油脂的软木垫或石棉板垫放在油底壳结合面上，与机体安装位置对正后，将所有螺钉装上并固紧。

2.活塞连杆组件的安装

①将活塞连杆组件清洗后吹干，在连杆大头盖和下瓦上涂上机油，然后使活塞环开口相互错开120°左右。

②将安装活塞用的专用工具放在汽缸套的上端面上，转动曲轴，把要安装活塞连杆的连杆轴颈转到上止点后80°左右的位置，再小心地将活塞连杆组件装入汽缸套内（注意在装入汽缸套前应在汽缸套内涂少量机油）。

③在装配时对准大头盖上面的记号，分2～3次扭紧，力矩为26～28kgf·m。

④装配好后，转动曲轴时应无阻滞现象。用宽尺测量连杆大头与曲轴连杆轴颈开档之间的配合间隙，一般为0．195～0．495mm，若无间隙或曲轴转动不灵活，则可能是装配不当，应进行检查。

⑤将各汽缸活塞连杆组件装好后，还应再检查一遍，然后才可试车。

3．上止点和燃烧室高度的检查与调整

①一般在无百分表的情况下可不调整、检查上止点。

②燃烧室高度的检查可采用压铅法或计算法。

 

 

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