风冷的以风作为冷却介质,直接用风来冷却柴油发电机,水冷的以水作为冷却介质,然后再再通过散热水箱和风扇来散热,两者功能上都是把热量散发在空气中,对于使用上没有太大的区别,只是风冷适用于高原或缺水或寒冷的地方,可以不必考虑加水、沸点、冻结等方面的问题;水冷在高原使用时水的沸点降低,高寒的地方在停机时容易冻结,但可以通过加入一定比例的添加剂来改善沸点和冰点,此外水的传热性能比较好。其实两者在使用上基本上没有环境条件的限制。
1.风冷发电机组:柴油机为单杠发动机、双杠发动机的发电机,用1个到多个大风扇对着发电机机体强制排风散热。一般以汽油发电机和小型柴油发电机为主:
风冷发电机组需要安装在敞开式舱室内,噪声较大;
风冷机组最大的优势就是结构简单、利于维护、故障率低、启动性能好,所需空气量少,更易实现封闭,热效率高,风扇消耗功率低,油耗也较低,没有冻裂或过热沸腾危险,但受到热负荷和机械负荷限制,功率一般都比较小。柴油发电机组机组整个故障比例中占一般以上就是水冷系统的问题。风冷机组道依茨做的比较好。而水冷发电机的最大优势就是效率高,降温来得快,同时,机体自身的功率转化率提高了。
2. 水冷发电机组:柴油机为主要是四缸、六缸、十二缸等大机组,机体内部与外部的水循环,通过散热水箱和风扇带走机体内部产生的热量。水冷发电机组以大型发电机组较多:
水冷发电机组结构复杂,制造难度相对较大,对环境的要求比较多,在高原使用时,需要考虑降功率使用和冷却液水的沸点降低,要通过加入一定比例的添加剂来改善沸点和冰点;
水冷发电机组冷却效果理想,相同的技术参数的电机,水冷的体积小,重量轻,能量密度大,传热性能比较好;
风冷发动机缸体与缸套是一体或接合成无间隙的整体的。内部是活塞滑动的工作区域,外部则均匀有序的密布散热片,一般采用导热系数较高的材料压铸而成,活塞队工作热直接通过缸体传出,由散热片间的流动空气带走,这种方式一般常用于二冲程发动机上;水冷发动机的缸体内铸造有复杂的冷却水道(干式缸套),或与缸套形成冷却水道(湿式缸套),活塞在缸套内工作,热量通过缸套传递给水道中的冷却水来实施冷却。这种方式一般常用于四冲程发动机上。 风冷发电机一般是小功率,发热量不高,风冷就可以了;大功率发电机因发热量大所以要用水冷散热。
发电机厂家的风冷发电机热效率高经济性。好由于风冷柴油发电机传给空气的热量少因此其冷却风量只有水冷柴油机的2/3左右。这是因为风冷柴油机在燃气温度一定的情况下缸壁温度越高柴油机散发到空气中的热量就越少其热效率就越高燃油消耗量便降低经济性越好。通常风冷柴油机缸壁温度比水冷柴油机缸壁温度高数十度因此其热效率高于水冷柴油机。
发电机厂家的风冷发电机使用寿命长,风冷柴油机因缸壁温度高升温快最大限度地避免了酸性腐蚀和磨损同时减少了柴油机在露点以下的工作时间因而风冷柴油机机件腐蚀、穴蚀、锈蚀小而且缸体盖、散热器内不会产生积存水垢的弊病其使用寿命长。由此可见风冷柴油机机动性好暖机时间短容易启动免除了添加冷却水放出冷却水的负担也不用担心缸体、缸盖、散热器等发生冻裂的毁坏事故因此其使用可靠性高、故障少、寿命长、维护保养方便。