喷油泵的拆装与调整
(1)喷油泵的调整
CA6DL柴油机采用BOSCH P7100喷油泵。P7100喷油泵调速器壳内有一个喷油定时装置,打开正时器护帽,内有喷油泵安装用定位销。定位销已经将凹槽向下,插入喷油泵凸轮轴上的销片中。由于该喷油泵柱塞顶部为可变余隙双螺旋槽结构,故无须喷油泵提前器,喷油泵安装角为第一缸压缩上止点前26°。
喷油泵凸轮轴上有一个与凸轮轴平行的销片。转动凸轮轴,销片随之转动。当喷油泵第一缸柱塞升程为2.5mm时,该销片位于定位销护套孔中心。定位销的凹槽刚好可以卡住销片。注意当定位销卡住销片时,不得转动喷油泵凸轮轴!否则,会使定位销折断。
(2)喷油泵的拆卸
CA6DL柴油机喷油泵的拆卸方法如下。
①喷油泵拆卸前,必须清除喷油泵以及相关零件上的污物。
②拆下所有的高压油管、油门拉线、停油电磁阀连线,同时还要拆下进增压补偿器管路、喷油泵燃油管、润滑油管和喷油泵支架螺栓。
③拆下喷油泵中间法兰与齿轮室盖板之间的5个螺栓。
④用长接杆接套筒,拆下喷油泵背面的螺栓,然后取下喷油泵。
(3)喷油泵的安装
CA6DL柴油机喷油泵的安装方法如下。
①逆时针(面向飞轮)转动飞轮到第一缸压缩上止点前26°(飞轮壳上的指针指示位置)。
②打开新喷油泵的正时护帽,取出定位销。
③转动喷油泵凸轮轴直到销片与销孔中心平行,定位销的凹槽能够卡住销片并能很松地插到底,然后拔出定位销。
④由于喷油泵传动齿轮是斜齿,所以安装喷油泵时要将喷油泵上部略向安装者倾斜,顺着齿轮方向稍稍旋转着将喷油泵装入。
注意:装配中尽量避免使喷油泵传动齿轮转动,喷油泵装好后其上部应该略向机体倾斜,但不能使输油管与机体干涉。
⑤拧紧喷油泵中间法兰与齿轮室罩盖间的螺栓。如果中间法兰孔与罩盖上的不同轴盈则要松开紧固喷油泵法兰的4个螺母,再轻轻敲击中间法兰的边缘,使其转到与孔同轴的位置,然后再拧紧松开的4个螺母。
⑥顺时针转动飞轮30°,再逆时针转动飞轮到第一缸压缩上止点前26°,检查定位销能否很松地卡住销片并插到底。
⑦定位销检査结束后,必须拔山来将有槽的一端向上放入孔内(反向放置),然后将护帽旋上拧紧。如果定位销槽不能插入凸轮轴销片中,而误差又不大时可以先将定位销拔出,然后松开喷油泵安装法兰腰形孔上的4个紧固螺母,推动泵体使凸轮轴上的定位销片位于定位销孔中间,再用定位销重复以上方法,合格后拧紧松开的4个螺母。切记,最后必须将定位销倒过轻放入孔内,再旋好护套螺母。
⑧最后将拆下的高压油管、油门拉线、停油电磁阀连线、进增压补偿器管路、喷油泵燃油管、润滑油管、喷油泵支架重新装好。公明发电机
⑨由于更换喷油泵后拆动的燃油系统零件内会有空气进入,需要按以下步骤排除空气:松开燃油滤器上的放气螺栓,反复按动手油泵,直到从放气螺栓流出的柴油中没有空气泡为止,最后拧紧放气螺栓。