如果燃油系统装有超速停止器，在启动柴油机前应按下“复位”按钮。

(1)若装有气动预先润滑装置的柴油机，应打开通往预先润滑装置工作活塞的空气阀，预先润滑装置的润滑油去润滑柴油机所有运动零件。如果装有机油压力安全开关的柴油机，应将燃油旁通开关保持在“启动”位置直到机油压力达到（48～69)kPa(7～101b/in²）,然后，再将其转到“运转”位置。

(2)将油门调整在怠速位置并使柴油机与所驱动的机构脱开。这里应提出注意是，在启动过程中为了保护增压器，在机油压力表上出现怠速机油压力之前不要开大油门或加速到1000r/min以上。

(3)如果装有手动燃油截流阀，应将其打开。电动截流阀在开关接通时就工作。手动控制旋钮装在电动截流阀的前端，在电路出现故障时它可以使打开。使用控制旋钮时，按顺时针方向将它转到底，待电路修复后再将它转到运转位置。

(4)若装有减压杆的柴油机，启动时应拉起减压杆，并按下启动机按钮或将钥匙开关转到“启动”位置上。启动机通电转动，转动（3～4)s后，放下减压杆并继续转动柴油机直到着火时为止。

启动应注意的是，为防止启动机发生损坏，连续启动柴油机的时间不得超过30s，若柴油机在头30s内不能着火，必须等（1～2)min后再启动。

（5）如果柴油机是第1次启动或更换过机油或滤清器后启动，应在柴油机启动运转几分钟后停机，并等巧15min待机油流回到机油盘后，再次检查柴油机机油平面。如需要应予以添加，使机面平面达到机油尺上高（即H）标记处。机油平面下降是由于滤清器吸收部分机油的缘故。机油平面低于低（L）标记或高于高（H)标记时，绝不可启动柴油机。

 

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