发电机机油泵主动齿轮与惰性齿轮配合间隙过小会导致什么问题
(1)故障现象 一台发电机组配备C系列康明斯柴油机，维修后试机时，润滑油压力基本正常，但工作一段时间后，润滑油压力突然降为零。
(2)故障查找分析 开始时润滑油压力指示基本正常，说明机油压力表和传感器无故障，检查接线时也未发现异常情况。由于维修时清洗了机油泵，所以接下来的检查重点就是机油泵。拆检机油泵时发现机油泵主动轴轴端断裂，造成机油泵停止工作，导致机油没有压力。分析认为，造成机油泵主动轴轴端断裂的主要原因是主动齿轮与机油泵惰性齿轮的间隙过小、，即两行的啮合间隙过小或有的部位根本没有间隙，使机油泵传动轴受到很大的弯曲载荷，导致传动轴住内主动齿轮端面结合部位出现应力集中现象，久而久之就造成了主动轴轴端断裂。公明柴油发电机
(3)故障排除 由于影响主动齿轮与机油泵惰性齿轮间隙的环节较多、累积误差较大，所以通常采用调整机油泵体与机体连接端面间的垫片来解决。显然此次故障主要是因为维护后装配没有对此间隙进行检查，导致配合间隙过小，从而造成机油泵轴端断裂的故障。更换机油并且将主动齿轮与机油泵惰性齿轮的间隙调整至规定值后试机，柴油机工作正常。
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