1.柴油发电机组控制系统试运行

在系统正式运行之前，建议做下列检查：

1) 检查所有接线均正确无误，并且线径合适；

2) 控制器直流工作电源装有保险，连接到起动电池的正负极没有接错；

3) 紧急停机输入通过急停按钮的常闭点及保险连接到起动电池的正极；

4) 采取适当的措施防止发动机起动成功(如拆除燃油阀的接线)，检查确认无误，连接起动电池电源，选择手动模式，控制器将执行程序；

5) 将控制器设为手动，按下开机按钮，发电机组将开始起动，在设定的起动次数后，控制器发出起动失败信号；按停机键使控制器复位；

6) 恢复阻止发动机起动成功的措施(恢复燃油阀接线)，再次按下开机按钮，发电机组将会开始起动，如果一切正常，发电机组将会经过怠速运转(如果设定有怠速)至正常运行。在此期间，观察发动机运转情况及交流发电机电压及频率。如果有异常，停止发电机组运转，参照本手册检查各部分接线；

7) 从前面板上选择自动状态，然后接通市电信号，控制器经过市电正常延时后切换ATS(如果有)至市电带载，经冷却时间，然后关机进入待命状态直到市电再次发生异常时；

8) 市电再次异常后，发电机组将自动起动进入正常运转状态，然后发出发电合闸指令，控制ATS切换到机组带载。如果不是这样，参照本手册检查ATS控制部分接线；

9) 如有其他问题，请及时联系本公司服务人员。

2. 柴油发电机组控制系统典型应用

HGM6110UC典型应用图

 

 

 

 

HGM6120UC典型应用图

 

 

 

 

单相二线连接时接线图

 

 

 

二相三线连接时接线图

 

 

 

备注：建议起动、燃油输出端口扩展大容量继电器。

 

3. 柴油发电机组控制系统安装

3.1. 卡件

该控制器设计为面板安装式，安装时由卡件固定。

1) 逆时针方向拧出固定的金属卡件螺丝到合适的位置即可。

2) 朝控制器背面向后拉固定的金属卡件，确定四个固定的金属卡件是否都固定在指定的卡槽中。

3) 顺时针将金属卡件的螺丝拧紧，确定固定到控制器面板上。

注意：金属卡件的螺丝不要拧得过紧。

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